我公司生產(chǎn)的水泥攪拌車有3方攪拌車 ，4方攪拌車，5方攪拌車，6方攪拌車，7方攪拌車，8方攪拌車，9方攪拌車，10方攪拌車，12方攪拌車，14方攪拌車。

我公司生產(chǎn)的水泥攪拌車品牌有：大運攪拌車，東風(fēng)攪拌車，福田攪拌車，陜汽攪拌車，重汽攪拌車，現(xiàn)代南駿攪拌車，王牌攪拌車，三環(huán)攪拌車，躍進攪拌車，楚風(fēng)攪拌車，徐工攪拌車，航天萬山攪拌車，凌河攪拌車。

中國銀行專用車分期方案重磅來襲，首付1成+5%的還款保證金即可提車，利率低至5.14‰，最高首付3成+10%還款保證金利率低至2.9‰，首付1成+30%還款保證金可以享受免息方案，前所未有的實惠，全新實惠方案，全國大部分地區(qū)的朋友可以選擇此方案，只限上湖北牌，可上個人牌，公司牌，不限品牌車型，需要分期購車的朋友趕緊來電咨詢了！ 

1，對于新購入的攪拌車,初次使用50小時左右,應(yīng)檢查各處螺栓緊固情況.包括罐體封頭與減速機的連接螺栓,減速機底座與前臺的連接螺栓,拖輪底座與機架的連接螺栓,以及副梁與大梁的連接螺栓等.以后要保證每月定期檢查一次.
2，每天行車前檢查托輪與滾道的結(jié)合面潤滑油是否干澀,應(yīng)及時補充,保持良好的潤滑效果.每次在車輛發(fā)動之前,檢查冷卻器和減速機的油位,保證油位指示在目視范圍內(nèi);檢查液壓油路的密封情況,保持液壓系統(tǒng)清潔和密封,以免塵粒和水份等污染系統(tǒng)液壓油,造成系統(tǒng)不能正常工作或損壞.
3，每月至少一次清理托輪和滾道上的污物;通過托輪上的油嘴,向托輪內(nèi)注入潤滑油脂.保證傳動軸至少每月潤滑一次.
4，液壓系統(tǒng)部件精度較高.尤其是攪拌車液壓泵,保養(yǎng)簡易,但要求很高.液壓油要定期更換,首次運行500小時,以后2000小時或至少每年更換一次,濾芯應(yīng)該同時更換.加油或換油時,發(fā)動機必須處于停止?fàn)顟B(tài),否則將造成液壓系統(tǒng)損壞
5，禁止對水箱隨意焊接和改動,避免重物撞擊;水位顯示管和濾網(wǎng)應(yīng)及時更換,以免堵塞,影響水位判斷;經(jīng)常檢查各種閥體是否堵塞或是否有工作異常,并及時進行潤滑;在有結(jié)冰可能的環(huán)境中使用,供水系統(tǒng)必須排空存水,防止管路凍裂;經(jīng)常檢查系統(tǒng)的密封性,關(guān)鍵部位涂抹管路用密封膠.

攪拌車作為一種工程用車，主要用途是用來運輸混凝土，運輸混凝土的過程中會產(chǎn)生哪些工序呢？
按先后順序排列是裝料，攪拌，運輸，卸料，清洗，然后重復(fù)這個過程，裝料是從進料斗加進混凝土，混凝土是由沙石料合成的，所以可想而知進料斗每次都要承受多大的打擊了，所以選攪拌車，進料斗一定要是雙層加厚的，
再來就是攪拌，攪拌車因為一般都是滿載混凝土后進行攪拌，所以對減速機及泵，馬達的要求要相對較高，就我個人經(jīng)驗來講，目前的品牌選購的是意大利英特帕普的泵，馬達也比較合適，減速機推薦選用意大利邦飛利，價格雖相對較高，但品質(zhì)有保證，基本兩年內(nèi)都不會壞.
再回到運輸，運輸主要是看底盤配置，因為小型攪拌車目前基本都是玉柴的發(fā)動機，但是玉柴有兩個公司，一個玉柴股份，一個玉柴動力，玉柴股份是玉柴原廠的發(fā)動機，玉柴動力是玉柴分廠的，兩個廠的發(fā)動機在同樣馬力的情況下，原廠比分廠要貴5000以上，所以客戶在選購的時候要肯清楚，玉柴原廠的發(fā)動機，性能，穩(wěn)定性，都要高于分廠，還有就是玉柴動力的發(fā)動機抖動比較大，開著舒適性會差一些，一分價錢一分貨，這個大家都懂的。再就是卸料，選裝了進口品牌變量泵及馬達的卸料速度相對較快，而且性能穩(wěn)定不易壞，國產(chǎn)定量泵新車卸料速度還可以，時間長了就不行了，所以買車的時候建議您選進口品牌變量泵及馬達。
最后是清洗，一般廠家配備的有四個出水口，一個沖洗葉片，一個沖洗進料斗，一個沖洗罐體，一個洗手，具備這四個口的才好實用方便！望各位客戶朋友選購攪拌車時多聽聽實用過攪拌車的朋友或者是良心銷售的意見，這樣才會讓自己買到一個順心滿意的產(chǎn)品

福田瑞沃5方攪拌車的價格是17萬，是由長沙福田公司研發(fā)的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴140馬力的發(fā)動機，法士特小8檔變速箱，9/10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00/10.00鋼絲胎，此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標(biāo)配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。