攪拌車在城市發展中起著重要作用，因其效率高、成本低、操作方便、環保性強等優點一直在國家基建中發揮重要作用，“湖北圣都”是一家專業生產攪拌車、水泥罐車、混凝土攪拌車、混凝土攪拌運輸車廠家，公司通過多年的科研投入研發，在攪拌車領域也占有一席之地，公司以客戶至上為原則，以質量為基礎，創新產品的性能和售后，努力成為攪拌車行業的佼佼者，憑借創新、品牌、質量、價格、售后得到客戶的認可。

中國銀行專用車分期方案重磅來襲，首付1成+5%的還款保證金即可提車，利率低至5.14‰，最高首付3成+10%還款保證金利率低至2.9‰，首付1成+30%還款保證金可以享受免息方案，前所未有的實惠，全新實惠方案，全國大部分地區的朋友可以選擇此方案，只限上湖北牌，可上個人牌，公司牌，不限品牌車型，需要分期購車的朋友趕緊來電咨詢了！

攪拌車品牌：東風、福田、重汽、陜汽、江淮，解放，北奔，大運，躍進，十通，三環創客，現代南駿，楚風，時風，以及重汽，重汽豪曼，重汽豪沃，東風多利卡，東風御宇，東風御虎，陜汽華康，陜汽軒德，大運運隆，大運風景，福田時代中馳，福田瑞沃，躍進開拓

本公司攪拌車產品優勢及特點：本公司系列混凝土攪拌運輸車罐體沿襲歐美流行風格，整車造型別致美觀。 結構緊湊合理。罐體材料采用國內知名鋼廠優質鋼材，針對上裝不同部件采用不同種類特種鋼材，葉片和罐體等厚設計，同步磨損。（具體解釋：罐體、葉片采用耐磨性更好的低合金耐磨鋼，上裝副梁采用抗拉強度更好的矩形管型鋼，底盤連接件采用硬度、強度更高的鑄造合金鋼。）采用數控等離子設備及國際的工裝卡具，保證零部件的制造精度。關鍵焊縫采用數控自動焊接，以保證焊縫強度。產品結構模塊化設計，流水線裝配作業，充分保證批量產品質量一致性。。結構件采用噴丸預處理工藝；噴漆完全按照豪華客車涂裝工藝進行。行業的工藝有效保證整車質量。本公司系列混凝土攪拌運輸車覆蓋了攪拌行業全部方量的產品。底盤主要采用東風、重汽、陜汽、歐曼、解放、聯合卡車、江淮、紅巖、北奔、大運、日野、三菱、五十鈴等混凝土攪拌車專用底盤。并針對不同底盤需求定制不同上裝制造方案，以達到整車優匹配，真正做到產品

東風勁諾6方攪拌車是由東風股份有限公司研發的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴150馬力4108的發動機，法士特小8檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，3.8米軸距，此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。

東風特商6方攪拌車是由東風特商研發的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴150（4108）馬力的發動機，法士特小8檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，3.8米軸距，此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。

大運運途6方攪拌車是由大運十堰分公司研發的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴160馬力的發動機，法士特小8檔變速箱，10噸后橋，250/280雙層加厚大梁，9.00/10.00鋼絲胎，3.7/3.9米軸距。此款車連續三年是小型攪拌車銷量冠軍！此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。

重汽王牌6方攪拌車是由成都王牌研發的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴動力170馬力的發動機，法士特8檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，3.65米軸距，此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體6MM厚，封頭8MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管

重汽豪曼6方攪拌車由福田海西重汽研發的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴140馬力的發動機，萬里揚6檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體6MM厚，封頭8MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管

現代南駿6方攪拌車是由四川現代南駿研發的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴160馬力的發動機，萬里揚6檔/法士特小8檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。

航天萬山6方攪拌車是由三江航天集團萬山公司研發的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴150馬力的發動機，法士特小8檔變速箱，10噸后橋，280雙層加厚大梁，10.00鋼絲胎，此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。

大運風度6方攪拌車是由大運十堰分公司研發的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴140馬力的發動機，萬里揚6檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，3.9米軸距，此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。

福田瑞沃6方攪拌車是由長沙福田公司研發的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴160馬力的發動機，法士特小8檔變速箱，9/10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00/10.00鋼絲胎，此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。

大運運隆6方攪拌車是由大運十堰分公司研發的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴140馬力的發動機，萬里揚6檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，3.6米軸距，此款車我為客戶推薦的液壓系統為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。 

攪拌車售后優勢：我們的產品標配都是原裝進口液壓三大件，三包一年，售后方式靈活，假如出現故障后，由各品牌液壓系統售后服務部發新的配件至客戶使用地，客戶可就近找修理廠更換，由售后服務部報銷更換費用，避免了漫長的等待，給到每位客戶最方便快捷的售后方式！ 服務優勢：買攪拌車選擇小彭沒錯的，客戶如果需要采購攪拌車來廠參觀，可以提前通知我，我會派專車去接您，為您安排住宿及進餐，如果成交將報銷來回路費，如果您太忙沒時間過來廠里考察就要定車，咱們可以網簽合同，您對公或者對我個人預付定金（現在是實名制認證時代，別擔心我騙您的錢，因為我的年收入遠遠高于您支付的定金，我沒有任何必要去犯法）我們可以免運費把車送到您的使用地！另外我個人跟銀行有合作車貸業務，可以享受到絕對優惠的價格給您，而且我的辦事效率是相當高，只要跟銀行簽了合同付了首付款，我就敢把車給您！所以找我買車，您就放120個心，我絕對用最專業的意見讓您買到最合適的產品！我們的優勢是廠價直銷，價格實惠，全新工藝，質量保證，進口配件，售后無憂，銀行合作，收費合理，方便快捷，服務周到！