東風上藍牌10米高空作業車剪叉式：

型支腿，跨距大、穩定性好，支腿既可獨立伸縮、又可聯動，后支腿裝有支腿報閃燈，用于作業時支腿示廓、發出光報警信號。
 
工作斗采用機械自平衡設計，其作用是工作時工作斗始終處于平衡狀態。小臂伸展角度達65°，以便調整到作業位置。（小臂伸展角度測量方式不同，部分廠家標注為90°） 上下兩套操作系統，在工作斗上和轉臺上均可完成各種作業動作。
 
支腿采用前、后H型結構，受力面更大、穩定性更高；能防止車大梁變形或斷裂（注：如支腿采用前V、后H型的車型，在長時間使用后由于車頭倒掛容易造成車大梁變形或斷裂）。 四個垂直支腿油缸都裝有雙向液壓鎖，其作用是油缸到達所需位置后，將油缸鎖住不動，以防造成事故。工作臂油缸上裝有雙向平衡閥，使工作臂運行更平穩。

1、高空作業車工作用途

通過剪叉式支架的伸展將作業人員和作業工具垂直送到指定的高空作業位置進行高空作業。

2. 適用標準

供貨方應使用最新頒布執行的國家標準、行業標準，在用戶方同意時可以使用其他性能更高的標準。行業標準中已對產品質量做出規定的條款，供貨方所提供的產品性能應達到國家標準。當以上標準中的條款與本技術條件發生偏差時，應以本技術條件為準。

引用有以下標準：

1）GB/T9465《高空作業車》

2）GB3766 《液壓系統通用技術條件》

3）GB7258《機動車運行安全技術條件》

4）GB1589 《汽車外廓尺寸載荷及質量限值》

5）GB4785 《汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規定》

6）GB11567.1.2 《汽車和掛車側面及后下部防護的要求》

7）QC/T252 《專用汽車定型試驗規程》

8）JB/ZQ3011《工程機械焊接通用技術條件》

9）JG5099 《高空作業機械安全規則》

10）JB5320 《剪叉式升降平臺安全規程》

11）JG/T5100 《剪叉式高空作業平臺》

12）CCAP-C11-01-2014  《強制形產品認證實施細則 汽車》

3、 主要技術參數