東風(fēng)180馬力大7方攪拌車底盤配置
  D913駕駛室，玉柴180馬力發(fā)動機（帶全功率取力器），江凱小八檔變速箱，250（7+5）雙層大量，3.6噸縮短前橋，10噸縮短后橋（可通過2.3米路面），9.00R20鋼絲胎，帶下防護、專用油門遠(yuǎn)程控制器、氣制動、斷氣剎、動力轉(zhuǎn)向，鋁合金油箱，帶ABS。

  東風(fēng)180馬力大7方攪拌車上裝配置
  前封頭6mm合金鋼耐磨材料，筒體5mm合金鋼耐磨材料，石家莊科翼360減速機，英特帕普油泵、馬達(dá)，凱鵬散熱器。整車尺寸：734023803660mm
   攪拌車罐體配置：

1、罐體材料采用6mm的合金鋼錳鋼，強度更高，葉片更加耐磨;

2、流水線生產(chǎn)，攪拌筒整體拼焊工裝設(shè)備保證產(chǎn)品質(zhì)量，全自動環(huán)縫，縱縫，這些都是小廠無法比擬的。

3、罐體封頭采用自動旋邊機旋邊，內(nèi)外對接滿焊，并加厚達(dá)到8mm。

4、內(nèi)部葉片采用5mm細(xì)晶粒合金鋼，采用UG和CAD計算機仿真技術(shù)設(shè)計成型，由技術(shù)人員結(jié)合國家規(guī)定，融合日本派和歐美派的風(fēng)格重新設(shè)計，角度合理，攪拌更加均勻，卸料殘存率更低，改進了傳統(tǒng)攪拌過程中易出現(xiàn)的石子與水泥混合不均勻與葉片易磨損的現(xiàn)狀。

攪拌車罐車組件：
攪拌車是由汽車底盤、攪拌筒、傳動系統(tǒng)、供水裝置、全功率取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓傳動系統(tǒng)、進出料系統(tǒng)、操縱機構(gòu)、供水系統(tǒng)、人梯等部分等部分組成。由于技術(shù)瓶頸，國產(chǎn)攪拌車罐體容積3m3-8m3的采用國產(chǎn)四大件，8m3以上容積的采用的四大件大部分為進口部件。攪拌罐前端與減速機聯(lián)接安裝在機架前臺上，后端通過滾道由安裝在機架后臺的兩個托輪支撐。

水泥攪拌車罐體配置：

 1、罐體材料采用6mm的合金鋼錳鋼，強度更高，葉片更加耐磨;

 2、流水線生產(chǎn)，攪拌筒整體拼焊工裝設(shè)備保證產(chǎn)品質(zhì)量，全自動環(huán)縫，縱縫，這些都是小廠無法比擬的。

 3、罐體封頭采用自動旋邊機旋邊，內(nèi)外對接滿焊，并加厚達(dá)到8mm。

 4、液壓系統(tǒng)采用德國力士樂液壓泵，榮驕減速機;薩利液壓泵，液壓馬達(dá)，意大利PMP擺線針輪減速機，原裝進口，非貼牌產(chǎn)品。

 5、內(nèi)部葉片采用5mm細(xì)晶粒合金鋼，采用UG和CAD計算機仿真技術(shù)設(shè)計成型，由技術(shù)人員結(jié)合國家規(guī)定，融合日本派和歐美派的風(fēng)格重新設(shè)計，角度合理，攪拌更加均勻，卸料殘存率更低，改進了傳統(tǒng)攪拌過程中易出現(xiàn)的石子與水泥混合不均勻與葉片易磨損的現(xiàn)狀;進料速度>3.8方/分，出料速度>3方/分鐘，殘留率<0.2%。

水泥攪拌車日常維護：

 a.每次裝料前用水沖洗進料口，使進料口在裝料時保持濕潤;

 b.在裝料的同時向隨車自帶的清洗用水水箱中注滿水;

 c.裝料后沖洗進料口，洗凈進料口附近殘留的混凝土;

d.到工地卸料后，沖洗出料槽，然后向混凝土貯罐內(nèi)加清洗用水30—40 L;在車輛回程時保持混凝土貯罐正向慢速轉(zhuǎn)動;

 e.下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內(nèi)的污水;

 f.每天收工時徹底清洗混凝土貯罐及進出料口周圍，保證不粘有水泥及混凝土結(jié)塊。

 以上這些工作只要一次不認(rèn)真進行，就會給以后的工作帶來很大的麻煩。

  當(dāng)前，東風(fēng)180馬力大7方攪拌車售價21.3萬，現(xiàn)可優(yōu)惠3000元，售價21萬。可分期，有多種分期方案可供選擇。
  東風(fēng)隨專180馬力大7方攪拌車操作簡單，維修方便。
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