大家知道,目前冷藏車運用在很多領(lǐng)域,不過對于冷藏車的使用知識可能大家并不是很了解。有些冷藏車運輸制冷人士認(rèn)為低溫冷庫的溫度越低越好,這樣冰存物的保存期限就可以延長,但有時候應(yīng)該根據(jù)不同物品所需要的保存溫度來決定,比如蔬果類,過低的冷藏車?yán)洳剡\輸溫度容易造成凍傷,而肉類產(chǎn)品溫度低卻可以保存較長時間。因此,需要從保存時間長久的角度來選擇冷庫儲藏的溫度。

肉類在-18°C下可儲存4-6個月,在-23°C下可存儲8-12個月,因為肉類在5個月內(nèi)就要到消費者手上,所以有時會考慮是否選擇-23°C的保存溫度,因此,冷藏車低溫冷庫設(shè)計必須依存物的商品命周期,與其有效的保存環(huán)境來選擇合適的保存溫度。低溫冷庫的溫度是在-20°C以下,因為海產(chǎn)品和冷飲需要在-20°C以下才不會變質(zhì),低溫冷庫的特點是不定期逐步地將儀器放入冷庫,經(jīng)過一段時間冷庫的溫度達到-20°C,對這段時間沒有特殊的要求,但是對庫溫是嚴(yán)格要求,在-18°C~-23°C之間就是典型的低溫冷庫,但儲藏含乳制品的冷飲,庫溫應(yīng)定在-20°C~-28°C即可,但這兩種不同的溫度需要不同等級的設(shè)備,設(shè)備投資有很大的差距。

在冷藏車上按照制冷功率劃分,大致可以分為三類,小型制冷機:非獨立式機組,中型制冷機:獨立式機組,大型制冷機:掛車機組,三者最大的不同在于制冷功率上的不同,但是除了制冷功率的不同,三者制冷機機組在結(jié)構(gòu)上也有很大不的不同。

冷箱是由聚氨酯泡沫組成的,聚氨酯泡沫的強度不及普通鋼材,因此在箱體的中間預(yù)埋了鋼骨架結(jié)構(gòu)。相當(dāng)于冷箱本體是一個鋼骨架結(jié)構(gòu),然后再用聚氨酯泡沫包住鋼骨架結(jié)構(gòu),這樣一來大大提高了冷箱的剛性,防止箱體出現(xiàn)散架。


微名片
手機版
中文站

![煤油46.2立方[直通]](http://static.zyqc.cn/uploads/292/p91151810.jpg)
