中國文化博大精深，在起名字方面表現(xiàn)的尤甚。不同時(shí)代的名字有著不同的特點(diǎn)，人名是這樣，卡車的命名也不例外。

今天卡車之家?guī)е蠹冶P一盤不同時(shí)期卡車企業(yè)和卡車車型的名字，看看到底有啥時(shí)代特征，體現(xiàn)著怎樣的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。

●  汽車工業(yè)起步期 中央領(lǐng)導(dǎo)命名彰顯企業(yè)地位

提起中國的汽車工業(yè)，我們要從上世紀(jì)五十年代說起。

當(dāng)時(shí)新中國剛剛成立，民族工業(yè)百廢待興，汽車工業(yè)方面的差距尤甚。為了迅速實(shí)現(xiàn)中國人的造車夢(mèng)，第一批造車廠在國家中央和全國人民的高度關(guān)注下順勢(shì)而起，解放、東風(fēng)、黃河、躍進(jìn)等是這一期的主要產(chǎn)品。

“解放”的名稱由來，大家都不陌生，是由國家最高領(lǐng)導(dǎo)人毛主席所起，就連解放車上的“解放”兩個(gè)字，也是取自于毛主席為《解放日?qǐng)?bào)》題寫的手寫體。

東風(fēng)名稱的由來，也和毛主席有關(guān)系。1957年，毛主席在討論世界兩大陣營時(shí)，引用了《紅樓夢(mèng)》中的 “不是東風(fēng)壓倒西風(fēng)，就是西風(fēng)壓倒東風(fēng)”的一個(gè)著名論斷，將所生產(chǎn)的車輛命名為“東風(fēng)”，東風(fēng)車標(biāo)“東風(fēng)”兩個(gè)源自毛主席的手寫體，兩字取自于毛主席詩集中的《清平樂·會(huì)昌》。

黃河卡車近年來已經(jīng)淡出人們的視野，但近期的一款黃河卡車諜照的出現(xiàn)再次吸引了不少人的眼球。據(jù)資料記載，這一中國比較早的卡車品牌，車上的“黃河”兩個(gè)字體，也是朱德委員長親自所提。

除了黃河之外，躍進(jìn)的名字也很有時(shí)代特色。據(jù)知情人士透露，當(dāng)時(shí)躍進(jìn)所在的“南京汽車制造廠”的牌匾，也是朱德委員長題寫并贈(zèng)送的。

從上述的幾個(gè)名字不難看出，當(dāng)時(shí)的品牌命名，或多或少的都體現(xiàn)了一定的政治色彩。國家領(lǐng)導(dǎo)人的高度關(guān)注，就是那一時(shí)期對(duì)造車企業(yè)發(fā)展的最大鼓勵(lì)。

●  引入明星產(chǎn)品 卡車命名向“偶像”看齊

進(jìn)入上世紀(jì)七八十年代，日本五十鈴的引入對(duì)我國的汽車工業(yè)產(chǎn)生的影響頗深。之前我們?cè)谝黄恼轮性敿?xì)介紹過五十鈴對(duì)我國輕卡行業(yè)的影響，有興趣的卡友可以點(diǎn)擊文章鏈接進(jìn)行查詢。（文章鏈接：《五十鈴對(duì)中國輕卡行業(yè)發(fā)展的影響有哪些》）

日本五十鈴的影響，不止體現(xiàn)在產(chǎn)品的技術(shù)端，在命名上也影響很深。

大家可以盤點(diǎn)一下我國輕卡產(chǎn)品的名稱，慶鈴、江鈴、奧鈴、康鈴……“鈴”字輩的產(chǎn)品數(shù)不勝數(shù)，名字的命名規(guī)律和人的命名規(guī)則相似，當(dāng)時(shí)影視界里涌現(xiàn)出了很多明星人物，不少八零后一代的名字中都會(huì)從“偶像”名字中區(qū)一個(gè)字用來起名。

而“五十鈴”作為當(dāng)時(shí)不少車企崇拜的明星產(chǎn)品，自然也選擇了向偶像看齊。

●  經(jīng)濟(jì)建設(shè)如火如荼 命名追求強(qiáng)大承載力

上世紀(jì)末本世紀(jì)初，我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展的如火如荼，全國大性基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對(duì)于卡車的需求量劇增。高承載力、結(jié)識(shí)耐用成了這一時(shí)期行業(yè)內(nèi)最大的需求點(diǎn)。

而盤點(diǎn)這一時(shí)期的卡車名字不難發(fā)現(xiàn)，幾個(gè)字成為了卡車命名的熱詞，比如“龍”“虎”“豹”“獅”“豪”等等，單從這些字的表面釋意來看，里面蘊(yùn)含了力量、威猛、給人一種很MAN的感覺，符合大家對(duì)于卡車這一行業(yè)的調(diào)性期許，自然而然的成名起名熱詞。

●  中外合資 卡車名出現(xiàn)“混血”范兒

隨著國內(nèi)卡車行業(yè)的發(fā)展，中外合資在一段時(shí)間里呈現(xiàn)出較強(qiáng)的發(fā)展勁頭。在這樣的行業(yè)背景下，卡車命名也出現(xiàn)了一些“混血”范兒。

我們比較常見的歐曼、德龍、斯太爾、多利卡等產(chǎn)品的命名，可以很容易的看出名稱的選取帶有異域風(fēng)采，就像是在外資企業(yè)的中國人都要起上一個(gè)英文名字才能更方便彼此之間的交流，卡車名也得有點(diǎn)合資味兒。

●  平凡人受關(guān)注  設(shè)計(jì)師名字命名

時(shí)代的進(jìn)步，往往體現(xiàn)在對(duì)普通人的關(guān)注度上。卡車的發(fā)展自然也不能例外。

近年來的網(wǎng)紅企業(yè)三一重卡深諳此道，除了在創(chuàng)新營銷模式和廣告宣傳上，在車輛的命名方面也下足了功夫。

“軍亮”“超亮”“朱宏”……用卡車設(shè)計(jì)師的名字為卡車命名，一方面表現(xiàn)的更加個(gè)性別致，一方面也體現(xiàn)了對(duì)技術(shù)人才的高度尊重，這是從英雄主義和實(shí)用屬性向更加注重平凡人的具體表現(xiàn)，也因此收獲了業(yè)內(nèi)的一波好評(píng)。

●  命名權(quán)交給用戶 解放新品網(wǎng)絡(luò)征名

近日，一汽解放的官方公眾號(hào)上發(fā)起了一則《有獎(jiǎng)?wù)髅〗夥判缕飞鲜校猩赌銇矶ǎ　返木W(wǎng)絡(luò)征名活動(dòng)，為即將上市的解放新款產(chǎn)品J6L載貨車征集名字，得到了卡友們的廣泛參與，而這一舉動(dòng)，正好說明了卡車廠家用戶觀念的提升。

我們知道，之前的市場(chǎng)，都是車企造啥車卡友買啥車，用戶很難參與到車輛的研發(fā)、制造等生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，而隨著卡車行業(yè)的發(fā)展市場(chǎng)的壯大，廠家的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈，只有贏得客戶才能使得企業(yè)立于不敗之地成為各個(gè)廠家的統(tǒng)一共識(shí)。解放新品的這波網(wǎng)絡(luò)征名，正是關(guān)注用戶聲音的具體體現(xiàn)，也是卡車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

編后語：

小名字見大學(xué)問，通過上述盤點(diǎn)不難得出，從卡車命名上來看，能夠體現(xiàn)一定的時(shí)代特征和行業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)。時(shí)代還在前行，行業(yè)還在發(fā)展，讓我們一起去見微知著，挖掘卡車文化，見證行業(yè)發(fā)展。