近年來(lái)隨著改革開(kāi)放步伐的加快，各級(jí)政府對(duì)自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案已也會(huì)逐步完善。程力公司為適應(yīng)市場(chǎng)需求積極作為，投入大量資金自主研發(fā)生產(chǎn)了各種應(yīng)急排澇搶險(xiǎn)車(chē)，應(yīng)急電源車(chē)、應(yīng)急排污救援車(chē)，此類(lèi)應(yīng)急車(chē)輛同時(shí)配備應(yīng)急照明、液壓動(dòng)力站，液壓器具，用于搶險(xiǎn)，也可加用于日常作業(yè)特種行業(yè)；應(yīng)急電源車(chē)是針對(duì)礦山應(yīng)急、燃?xì)夤尽⑺畡?wù)市政排水等單位特別開(kāi)發(fā)的一款新型應(yīng)急救援智屯達(dá)牌救險(xiǎn)車(chē)(ZTD5140XXH6)型輛,主要用于防汛搶險(xiǎn)、防旱灌.

通信行業(yè)用應(yīng)急電源車(chē)正逐步采用靜音箱式機(jī)組來(lái)替架式機(jī)組，主要是因?yàn)殚_(kāi)架式機(jī)組的機(jī)房建設(shè)，安裝，噪音處理等費(fèi)用大大超過(guò)開(kāi)架與靜音同型號(hào)機(jī)組的差價(jià)，并且省去了機(jī)房設(shè)計(jì)安裝的大部分時(shí)間，所以通信行業(yè)在未來(lái)更加青睞靜音箱式應(yīng)急電源車(chē)。柴油應(yīng)急電源車(chē)做為一種小型發(fā)電設(shè)備，一直是野外施工電源的。由于野外施工的因素不確定以及機(jī)房建設(shè)的成本一直在，并且在野外施工安裝條件不夠好等多種因素，開(kāi)架式機(jī)組正在逐步淘汰。

底盤(pán)優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)急發(fā)電車(chē)擁有同級(jí)別馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛室可前翻，方便及。適用于20kW~500kW發(fā)電機(jī)組。發(fā)電機(jī)組可選原裝進(jìn)口、合資或國(guó)產(chǎn)品牌。性能強(qiáng)，抗雨、雪，電源車(chē)可連續(xù)使用超過(guò)10小時(shí)。適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門(mén)作為應(yīng)急、保障電源或生產(chǎn)電源。1、急停開(kāi)關(guān)：程力汽車(chē)公司生產(chǎn)的應(yīng)急電源車(chē)在車(chē)的側(cè)門(mén)都安裝有一急停開(kāi)關(guān)，當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)異常情況時(shí)便于緊急停機(jī)。

電源車(chē)優(yōu)勢(shì)：一般柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)的噪聲在110分貝左右。電源車(chē)的排煙系統(tǒng)采用一個(gè)阻性消聲器和一個(gè)抗聲器的組合,能使排煙噪聲降低35~40分貝。車(chē)廂側(cè)板根據(jù)噪聲要求用厚度50~100mm的吸音棉充填，在所有門(mén)窗內(nèi)安裝有橡膠密封條，收到好的隔音降噪效果。　　頂部封閉不可開(kāi)啟.裝有進(jìn)、排風(fēng)口.選裝升降式照明燈.選裝雙側(cè)、單側(cè)及后部開(kāi)門(mén)、外開(kāi)風(fēng)窗、百頁(yè)窗、玻璃觀?。