眾所周知，現(xiàn)代物流正在逐步步入高速發(fā)展的時代，重卡市場也是“高手”林立，而輕量化、低油耗、高效率的車型在物流市場中絕對占據(jù)主導地位。
2014年10月24日“柳汽霸龍M7濰柴430高速版牽引車”上市發(fā)布會在中集車輛園成都澤達汽車銷售有限公司正式召開。本次活動邀請了西南地區(qū)的各大經銷商代表，物流公司負責人以及業(yè)內各界人士來共同鑒賞此次霸龍M7西南地區(qū)上市發(fā)布以及成都澤達汽車銷售服務有限公司開業(yè)。會議伊始，銷售副總經理鄭由叢先生為與會嘉賓介紹霸龍M7的自重輕、油耗低、動力足、售后服務完善等市場競爭優(yōu)勢。據(jù)悉，東風柳汽在全國范圍內，共建有1000多家服務站，3000多家配件庫，服務半徑低于60公里，真正為用戶從購車至后期的保養(yǎng)做到一站式服務。
在國外，物流市場的牽引車型大多數(shù)配置是大馬力配小速比。縱觀國內市場，由于地勢、以及不同的運輸環(huán)境的原因，各大馬力速比充斥著物流市場。而霸龍M7作為一款定位與高速標載的車型，大馬力小速比是必不可缺的競爭力。據(jù)了解，此次上市發(fā)布會展出的車型是霸龍M7濰柴430馬力高速版，在這款霸龍M7的動力鏈上，采用了濰柴WP12.430系列直列高壓共軌發(fā)動機，排量為11.6升，功率輸出316千瓦、430馬力，在1000-1400轉速內，可獲得最大輸出扭矩為2060牛米。變速箱則是采用法士特12JSD220T鋁制手動變速箱，更加貼切用戶操作習慣，換擋操作平順自如。只靠速度，并不能在市場一舉稱霸，安全也得有保障。在這款霸龍M7上，整車氣路功能部件全部選用WABCO的產品。在業(yè)內，威伯科（WABCO）這個國際品牌也是歷經了市場考驗，獲得了業(yè)界的認可。
然而，霸龍M7上選用其旗下產品，更是對這款高速物流車型錦上添花。現(xiàn)場訂車用戶交車儀式成都華澤汽車銷售服務有限公司為了表達用戶對其的厚愛。銷售總經理現(xiàn)場宣布“在今天，東風柳汽中載品牌現(xiàn)場訂車優(yōu)惠3000元，重載、重工品牌優(yōu)惠5000元，今天的主角柳汽霸龍M7濰柴430馬力牽引車訂車即送20000元的大禮包”。熱情的“小蘋果”舞蹈非物質文化遺產——川劇變臉會議期間，主辦方更是特約了演藝公司，為與會嘉賓朋友帶來了精彩的舞蹈，酷炫的魔術以及響譽全國的非物質文化遺產——川劇變臉。然而，精彩不止于此，主辦方更是通過現(xiàn)場抽獎的方式，將霸龍M7上市發(fā)布的喜訊通過禮物的形式傳達至用戶手中。霸龍M7濰柴版登陸西南市場，我們期待其以卓越的性價比為咱們的用戶在日漸寒冷的冬日點燃一把激情四溢的熱火！
● 編后語：小編認為霸龍M7濰柴版登陸西南市場，不僅為物流市場增添一員猛將，對用戶來說，更是多了一種選擇。通過，小編與部分用戶的交流得知，現(xiàn)而今的物流市場呈現(xiàn)一種運價低，競爭強的態(tài)勢。一款低油耗，低維護率，高性價比的車型承載了太多的業(yè)界期待，我們期待著霸龍M7能搭載著用戶的夢想，為個人為社會創(chuàng)造更多的價值。