日前，由法士特公司與美國(guó)卡特彼勒公司合作打造的首臺(tái)CX系列重型液力自動(dòng)變速器在西安高新廠區(qū)成功下線,這不僅標(biāo)志著法士特公司已完全具備了重型液力自動(dòng)變速器自主生產(chǎn)制造能力，同時(shí)徹底打破了目前國(guó)內(nèi)重型液力自動(dòng)變速器完全依賴進(jìn)口的被動(dòng)局面，填補(bǔ)了我國(guó)在該項(xiàng)目上進(jìn)行創(chuàng)新研發(fā)和生產(chǎn)制造的技術(shù)空白。

    與傳統(tǒng)重型變速器相比，CX系列重型液力自動(dòng)變速器（AT）新產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計(jì),電控單元安裝布置簡(jiǎn)單,具有安裝尺寸小、可靠性高、操縱便捷、扭矩質(zhì)量比大等領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，是全球獨(dú)一無(wú)二采用后置式取力器設(shè)計(jì)的自動(dòng)變速器新產(chǎn)品，大大擴(kuò)展了變速器的配套使用范圍,為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代、創(chuàng)新發(fā)展提供了前端技術(shù)和最新優(yōu)化配置。

    隨著國(guó)內(nèi)城市公交和旅游產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，重型液力自動(dòng)變速器將迎來(lái)快速增長(zhǎng)的黃金機(jī)遇期。未來(lái)幾年，國(guó)內(nèi)客車配裝AT變速器的比例每年將會(huì)以20%的速度增長(zhǎng)，并會(huì)迅速擴(kuò)展到高端重卡、碼頭牽引車、越野車以及其他特種車市場(chǎng)等領(lǐng)域，市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮蟆⑶熬皬V闊。首臺(tái)CX系列重型液力自動(dòng)變速器在國(guó)內(nèi)的成功試制，將進(jìn)一步加速我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化、自動(dòng)化、智能化和高端化發(fā)展和升級(jí)換代步伐。

    在CX系列重型自動(dòng)變速器研發(fā)試制過(guò)程中，法士特廣大科技人員和干部員工努力克服國(guó)內(nèi)無(wú)成熟供應(yīng)商、無(wú)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)借鑒等實(shí)際困難，歷時(shí)半年時(shí)間，全面完成了設(shè)備自主選型、零部件采購(gòu)、生產(chǎn)線設(shè)計(jì)及安裝等各項(xiàng)工作，確保了首臺(tái)變速器順利下線，為該系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)和快速投放市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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