原油三地變化率再次漲破4%調價紅線，國內成品油第四次上調窗口開啟，分析機構預測，預計9月10日前后國內汽柴油零售價格上調，幅度或在500元/噸左右。

中宇資訊三地檢測模型顯示，截至昨日，三地原油連續22日移動加權均價每桶108.948美元，基準均價每桶104.510美元，三地原油變化率+4.25%，較前一日漲0.35%。三地原油變化率與第9個工作日順利突破4%。

“預計9月10日前后三地原油變化率將達到8%附近，并滿足22個工作日條件，屆時國內汽柴油零售價格將迎來年內第4次上調。目前來看調整幅度或在500元/噸左右（約合0.4元/升），具體調整幅度仍將以未來國際油價走勢以及匯率等測算。”中宇資訊分析師高承莎表示。

據卓創資訊分析，受油價上調預期影響，目前國內汽柴油資源有收緊跡象，西北陜甘蒙三地、西南川渝桂三地、華北晉豫冀津四地部分主營資源收緊，目前多控銷。而山東地煉也出現久違的銷售火爆局面，很多下游客戶已經開始提前囤貨。

國際原油大幅上漲可能性不大

我國目前油價與國際油價保持聯動，中宇資訊分析師高鑫表示，目前世界原油供應充足，但隨著經濟放緩，能源需求下降，未來國際原油價格繼續大幅上漲的可能性不大。加上此前金融危機造成的“滯脹”問題已經嚴重傷害到實體經濟，各國亟需經濟“低成本”復蘇。拋開政治及戰爭因素，預計下半年國際原油價格有望在小區間范圍內波動，甚至不排除下降的可能。

通脹壓力顯著減輕，穩增長將成為國家經濟政策的重心，CPI的逐月下行，為成品油價格上調打開了空間。“自成品油定價采用‘22+4%’機制后，成品油調價與CPI等經濟數據關聯性越發密切。”中宇資訊分析師張永浩說。今年6月份前，我國CPI呈現加速下行趨勢，剛公布的7月份CPI跌破“2”，進入了“1時代”，預示著國內經濟增速和國內消費增長速度放緩，通貨膨脹不會到來。CPI下行或將推動國內成品油價格走低。